Resumen:

El libro se centra en el sistema de transporte de Hermosillo como unidad de análisis principal y en el de León como unidad secundaria, comparándolos. La estructura de estos sistemas de transporte público urbano generó arreglos institucionales y de gobernanza que explican las diferencias en la evolución del servicio y sustentan la tesis sobre las capacidades organizativas y los poderes compensatorios como factores clave para la buena gobernanza.

Abstract:

The book focuses on Hermosillo’s transportation system as the main unit of analysis and León’s as a secondary unit for comparison. The structure of these urban public transport systems generated institutional and governance arrangements that explain the differences in the evolution of the service and support the thesis on organizational capacities and countervailing powers as key factors for good governance.